Q1. Which fuel related with cetane number? | कौन सा ईंधन cetane नंबर से संबंधित है?
Choose the Correct Option
Petrol | पेट्रोल
Coal | कोयला
Diesel | डीज़ल
Kerosene | मिटटी तेल
Explanation :-
cetane नंबर से संबंधित ईंधन Diesel/डीज़ल होता है।
सेटेन संख्या मिश्रण में पाए जाने वाले सिटेन के प्रतिशत का वर्णन करती है जो परीक्षण ईंधन की प्रज्वलन गुणवत्ता से मेल खाती है। तो 50 की एक सीटेन संख्या वाला ईंधन ठीक उसी तरह से ज्वलनशील होता है, जो 50% सेटेन और 50% 1-मिथाइलनाफ्थेलीन के मिश्रण के रूप में होता है।
Q2. Where the diesel fuel is obtained? | डीजल ईंधन कहाँ से प्राप्त किया जाता है?
Choose the Correct Option
Crude oil | कच्चा तेल
Vegetable oil | वनस्पति तेल
Animal oil | पशु का तेल
Synthethic oil | सिन्थेटिक तेल
Explanation :-
डीजल ईंधन Crude oil / कच्चा तेल से प्राप्त किया जाता है
भारी मोटर वाहनों जैसे ट्रकों और ट्रैक्टरों को चलाने के लिए डीज़ल काम आता है। ये ईंधन प्राकृतिक स्रोत से प्राप्त होते हैं जिसे पेट्रोलियम कहते हैं।
Q3. What is the function of heater plug? | हीटर प्लग का कार्य क्या है?
Choose the Correct Option
Warm up fuel pump | ईंधन पंप को गर्म करें
Warm up injector | वार्म अप इंजेक्टर
Warm up combustion chamber | दहन कक्ष को गर्म करें
Warm up valves | वार्म अप वाल्व
Explanation :-
हीटर प्लग दहन कक्ष को गर्म करता है।
एक हीटर प्लग एक हीटिंग तत्व है जो डीजल इंजन में कुशल ईंधन दहन को प्रोत्साहित करने के लिए आने वाले ईंधन और हवा को गर्म करता है। ईंधन का दहन आपके इंजन को शुरू करता है ताकि आप गाड़ी चला सकें।
Q4. Name the type of transmission device? | ट्रांसमिशन डिवाइस का नाम बताएं?

Fluid coupling | द्रव युग्मन
Electro magnetic coupling | इलेक्ट्रो मैग्नेटिक कपलिंग
Universal coupling | यूनिवर्सल कपलिंग
Flange coupling | फ्लेन्ज कपलिंग
Explanation :-
Fluid coupling / द्रव युग्मन ट्रांसमिशन डिवाइस
जैसे ही इलेक्ट्रिक मोटर चलने की गति को तेज करता है, प्ररित करनेवाला स्थिर धावक को केन्द्रापसारक रूप से तेल पंप करना शुरू कर देता है।
Q5. What is the purpose of selective catalytic reduction (SCR)? | चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) का उद्देश्य क्या है?
Reduce PM | PM को कम करें
Reduce Co2 | Co2 को कम करें
Reduce HC | HC कम करें
Reduce Nox | Nox को कम करें
Explanation :-
Reduce Nox / Nox को कम करें
सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (एससीआर) एक उन्नत सक्रिय उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी प्रणाली है जो एक डीजल इंजन की निकास धारा में एक विशेष उत्प्रेरक के माध्यम से एक तरल-रिडक्टेंट एजेंट को इंजेक्ट करती है। इसे "चयनात्मक" कहा जाता है क्योंकि यह उत्प्रेरक प्रणाली के भीतर एक रिडक्टेंट के रूप में अमोनिया का उपयोग करके NOx के स्तर को कम करता है।
Q6. Which one is connected to the starter motor shaft? | स्टार्टर मोटर शाफ्ट से कौन सा जुड़ा है?
Ring gear | रिंग गियर
Drive pinion | ड्राइव पिनियन
Drive pulley | ड्राइव पुली
Drive coupling | ड्राइव कपलिंग
Explanation :-
स्टार्टर मोटर शाफ्ट से Drive pinion | ड्राइव पिनियन जुड़ा होता है।
इसका उपयोग घूर्णन स्टार्टर मोटर शाफ्ट को क्रैंकिंग के लिए इंजन से जोड़ने और डिस्कनेक्ट करने के लिए किया जाता है
Q7. What is the reason for high fuel consumption in diesel engine? | डीजल इंजन में उच्च ईंधन खपत का कारण क्या है?
Air cleaner clogged | एयर क्लीनर भरा हुआ
Oil level high | तेल का स्तर उच्
Fuel level in tank is high | टैंक में ईंधन का स्तर अधिक है
High compression pressure | उच्च संपीड़न दबाव
Explanation :-
डीजल इंजन में उच्च ईंधन खपत का कारण Air cleaner clogged / एयर क्लीनर भरा हुआ
डीजल इंजन में, ईंधन की खपत में वृद्धि गंदे ईंधन इंजेक्टर और वायु क्लीनर तत्व के परिणामस्वरूप हो सकती है क्योंकि ये दोनों दहन के दौरान ईंधन के शीघ्र जलने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
Q8. What is the reason for engine over heating? | इंजन के हीटिंग होने का कारण क्या है?
External leakage of oil | तेल का बाहरी रिसाव
Fuel leakage | ईंधन का रिसाव
Defective thermostat valve | दोषपूर्ण थर्मोस्टैट वाल्व
Clogged fuel filter | भरा हुआ ईंधन फ़िल्टर
Explanation :-
इंजन के हीटिंग होने का कारण Defective thermostat valve / दोषपूर्ण थर्मोस्टैट वाल्व हो सकती है |
Q9. What is the remedy if engine over heats? | यदि इंजन हीट पर है तो क्या उपाय है?
Top up coolant level | टॉप ऑफ़ कूलैंट लेवल
Top up fuel level | टॉप ऑफ़ फ्यूल लेवल
Top up oil level | टॉप ऑफ़ आयल लेवल
Top up electrolyte level | टॉप ऑफ़ इलेक्ट्रोलाईट
Explanation :-
Top up coolant level / टॉप ऑफ़ कूलैंट लेवल
Q10. Which is toxic in the automobile workshop? | ऑटोमोबाइल वर्कशॉप में कौन सा विषैला होता है?
Used lubricant | इस्तेमाल किया स्नेहक
Old bearings | पुराना बेयरिंग
Paper wrappers | कागज के रैपर
Old washer, bolts and nuts | पुराना वॉशर, बोल्ट और नट्स
Explanation :-
ऑटोमोबाइल वर्कशॉप में Used lubricant / इस्तेमाल किया स्नेहक विषैला हो सकती है |
इनमें कार्सिनोजेन्स नहीं होते हैं। कैंसर , खतरनाक और जहरीला हो सकती है | मोटर तेल और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ हाइड्रोकार्बन नामक यौगिकों के एक बड़े वर्ग से संबंधित हैं।
Next hota h ya nhi 😂😂
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