Internal Combustion Engine ( I C Engine ) और External Combustion Engine ( E C Engine ) मे अंतर

Internal Combustion Engine ( I C Engine )	External Combustion Engine ( E C Engine )
* फ्यूल का दहन सिलिन्डर के अंदर होता है * गैस का कार्यकारी दाब और ताप बहुत अधिक होता है * इंजन सिंगल एक्टिंग होता है * इंजन की दक्षता अधिक होता है * इसका फ्यूल टैंक छोटा होता है * इसमे Condensor (संघनक) की कोई आवश्यकता नहीं होती है * इंजन आसानी से चालू और बंद हो जाता है * इंजन की शक्ति कम होती है * इंजन सस्ता और हल्के होते है	* फ्यूल का दहन सिलिन्डर के बाहर होता है * गैस का कार्यकारी दाब और ताप कम होता है * इंजन सिंगल एक्टिंग और डबल एक्टिंग दोनों होता है * इंजन की दक्षता कम होता है * इसका बॉयलर बहुत बड़ा होता है * इसमे Condensor (संघनक) की आवश्यकता पड़ती है * इंजन चालू करने मे अधिक समय लगता है * इंजन की शक्ति अधिक होती है * इंजन सस्ता और हल्के होते है

Internal Combustion Engine
( I C Engine )

External Combustion Engine
( E C Engine )

* फ्यूल का दहन सिलिन्डर के अंदर होता है
* गैस का कार्यकारी दाब और ताप बहुत अधिक होता है
* इंजन सिंगल एक्टिंग होता है
* इंजन की दक्षता अधिक होता है
* इसका फ्यूल टैंक छोटा होता है
* इसमे Condensor (संघनक) की कोई आवश्यकता नहीं होती है
* इंजन आसानी से चालू और बंद हो जाता है
* इंजन की शक्ति कम होती है
* इंजन सस्ता और हल्के होते है

* फ्यूल का दहन सिलिन्डर के बाहर होता है
* गैस का कार्यकारी दाब और ताप कम होता है
* इंजन सिंगल एक्टिंग और डबल एक्टिंग दोनों होता है
* इंजन की दक्षता कम होता है
* इसका बॉयलर बहुत बड़ा होता है
* इसमे Condensor (संघनक) की आवश्यकता पड़ती है
* इंजन चालू करने मे अधिक समय लगता है
* इंजन की शक्ति अधिक होती है
* इंजन सस्ता और हल्के होते है

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Internal Combustion Engine ( I C Engine ) और External Combustion Engine ( E C Engine ) मे अंतर