Diesel Mechanic objective questions and answers pdf in hindi and English 2021
ITI / CITS Diesel Mechanic Question Paper pdf download in Hindi
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1. वर्नियर हाइट गेज की विशुद्धि क्या है
0.01 mm
0.1 mm
0.02 mm
0.2 mm
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2. साधारण कार्यों के लिए कलिथरेस कोण कितना होता है
10 – 15 डिग्री
12 – 15 डिग्री
15 – 20 डिग्री
21 – 40 डिग्री
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3. स्क्रेपर का कटिंग ऐज का बिना टेम्पर किए केवल हार्ड किया जाता है , जिसका हार्डनेस कितना होना चाहिए
50 – 56 HRC
65 – 70 HRC
56 – 64 HRC
70 – 74 HRC
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4. सिलिन्डर लाइनर क्या है
सिलिन्डर का ऊपरी भाग
सिलिन्डर का निचली भाग
सिलिन्डर के अंदर की खोखली भाग
इनमे से कोई नहीं
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5. निम्नलिखित मे से किसे इंजन का नीव कहते है
सिलिन्डर ब्लाक
सिलिन्डर हेड
क्रैंक केस
उपरोक्त सभी
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6.एगजोस्तस्ट स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर के भीतर का दबाव पर्यावरणीय दबाव के ........... रहता है ।
बराबर
कम
अधिक
इनमें से कोई नहीं
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7. सिलिन्डर के अंदरूनी व्यास को __________ कहते है
बोर
लीड
DSS
BDC
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8.इंजन वाल्व की देर से खुलने को _________कहते है
लीड
लैग
थ्रो
बोर
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9. अधिक वाल्व गाइड वियर का परिणाम है
अधिक तेल की खपत
इंजन की क्षमता अधिक हो जाती है
एक दम सही सीलिंग आयल वाल्व
वाल्व की उम्र बढ़ती है
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10. एयर कंप्रेसर मे ड्रेन प्लग लगाने का क्या कारण है
तेल को निकालने के लिए
गाड़े पानी को निकालने के लिए
हवा को निकालने के लिए
कूलेंट को निकालने के लिए
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11. पिस्टन के आयल रिंग के असमान्य तरीके से घिसने के कारण है
उच्च आयल विस्कोसिटी
तेल की अधिक खपत
उच्च आयल प्रेसर
कम पंप प्रेसर
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12. यदि पेट्रोल इंजन मे डीजल का इस्तेमाल हिट है तो इंजन :
नहीं चलता
अधिक कार्य क्षमता से चलता है
अधिक गति से चलता है
विस्फोट होता है
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13.इंजन वाल्व __________ खोली जाती है
केंम साफ्ट
क्रेक साफ्ट
रोकर आर्म
वाल्व गाइड
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14. फ्यूल फ़ीड प्रणाली का अग निम्न मे से कौन है
ईंधन टेक
ईंधन गेज
रोकर आर्म
ये सभी
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15. इनमे से किस इंजन का कॉम्परेसन अनुपात काम है
पेट्रोल इंजन
डीजल इंजन
दोनों
इनमें से कोई नहीं
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16.इनमे से किसका रेडिएटर आकार मे छोटा होता है
पेट्रोल इंजन
डीजल इंजन
दोनों
इनमें से कोई नहीं
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17. इनमे से किसका इस्तेमाल क्रेक शाफ़्ट और केंम साफ्ट को आश्रित करने के लिए करते है
क्रेक केस
सिलिन्डर लाइनर
पिस्टन रिंग
पिस्टन पिन
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18. इंजन वाल्व को चडाया जाता है
सिलिन्डर ब्लाक या सिलिन्डर हेड पर
सिलिन्डर के भीतर
क्रेककेस पर
इनमें से कोई नहीं
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19. निम्नलिखित मे से किस इंजन मे अत्यधिक पावर है
आंतरिक दहन इंजन
बाहरी दहन इंजन
दोनों
इनमें से कोई नहीं
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20. डीजल इंजन का फ्लाईव्हल _____ का बना होता है
लकड़ी
एलमुनियम
पीतल
स्टील
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21.कंप्रेशन स्ट्रोक मे पिस्टम की दिशा होती है
bdc से tdc की तरफ
नीचे की तरफ
ऊपर की तरफ
tdc से bdc की तरफ
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22. गैस के फैलाने से पिस्टन चलता है
bdc से tdc की तरफ
नीचे की तरफ
ऊपर की तरफ
tdc से bdc की तरफ
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23. टू स्ट्रोक इंजन होता है
एयर कुल्ड
वाटर कुल्ड
ऑइल कुल्ड
उपरोक्त मे से कोई नहीं
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24. टू स्ट्रोक इंजन मे पहले स्ट्रोक मे कौन कौन स स्ट्रोक होता है
एगजस्ट व सक्शन स्ट्रोक
सक्शन व कंप्रेशन स्ट्रोक
पावर व एगजस्त स्ट्रोक
केवल सक्शन स्ट्रोक
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25. इनलेट वाल्व किस स्ट्रोक मे खुलता है
कंप्रेशन स्ट्रोक
सक्शन स्ट्रोक
एगजास्ट स्ट्रोक
पावर स्ट्रोक
Mst hai sir
ReplyDeleteNice
ReplyDeleteAwesome👍👏
ReplyDeleteBest peeper tha sir
ReplyDeleteOsm ❣️
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